聊城供應(yīng)法蘭價(jià)格
發(fā)布時(shí)間：2022-08-17 00:58:45
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是液壓系統(tǒng)中連接管路或?qū)⒐苈费b在液壓元件上的零件，這是一種在流體通路中能裝拆的連接件的總稱(chēng)。主要包括：焊接式錐密封管接頭和卡套式管接頭。焊接式錐密封管接頭，配用鋼管的規(guī)格要求比較靈活，與管道焊接后，具有連接牢靠、密封性能好等特點(diǎn)，因而在冶金、船舶、風(fēng)電、礦山、石油、化工、港口機(jī)械、工程機(jī)械等系統(tǒng)中被廣泛采用；也適用于各種機(jī)械工程、機(jī)床設(shè)備等液壓傳動(dòng)管路。當(dāng)卡套式管接頭生產(chǎn)還不能滿(mǎn)足需要時(shí)，以及在腐蝕較強(qiáng)的場(chǎng)合，可優(yōu)先考慮采用。焊接式錐密封管接頭主要由接頭體、螺母和錐管組成，在接頭體和錐管之間用O型密封圈密封。當(dāng)接頭體擰入機(jī)體時(shí)，采用ED墊密封圈、O型圈密封圈、或金屬墊圈實(shí)現(xiàn)端面密封。錐管與液壓系統(tǒng)中的鋼管用焊接連接，管接頭和機(jī)件的連接主要采用英制螺紋、普通細(xì)牙螺紋和美制螺紋。
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安裝方便，但增加了一道收緊工序。膠管損壞后，接頭外套不能重復(fù)使用，與鋼絲編織膠管配套組成總成?？膳c帶O形圈密封的焊接管接頭聯(lián)接使用。適用于油、水、氣為介質(zhì)的管路系統(tǒng)。介質(zhì)溫度：油：-30～80℃；空氣，-30～50℃；水、80℃以下JB/ZQ4427～4428-1986三瓣式膠管接頭裝配時(shí)不需剝?nèi)ツz管的外膠層。對(duì)膠管外徑稍有不同的膠管，對(duì)膠管的預(yù)壓縮量來(lái)補(bǔ)償。膠管的預(yù)壓縮量在31%～50%范圍內(nèi)能保證在工作壓力下無(wú)滲漏，不會(huì)拔膠、外膠層不斷裂?？膳c焊接式管接頭，快換接頭，卡套式管接頭聯(lián)接使用，適用于油、水、氣為介質(zhì)的管路系統(tǒng)，其工作壓力，介質(zhì)溫度按聯(lián)接的膠管限定JB/ZQ4429～4431-1986快換接頭（兩端開(kāi)閉式）管子拆開(kāi)后，可自行密封，管道內(nèi)液體不會(huì)流失，因此適用于經(jīng)常拆卸場(chǎng)合。結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，局部阻力損失較大。適用于油、氣為介質(zhì)的管路系統(tǒng)，工作壓力低于31.5MPa，介質(zhì)溫度-20～80℃JB/ZQ4434-1986快換接頭（兩端開(kāi)放式）適用于油、氣為介質(zhì)的管路系統(tǒng)，其工作壓力介質(zhì)溫度按聯(lián)接的膠管限定JB/ZQ4435-1986
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為確保潤(rùn)滑系統(tǒng)的清凈，并供給機(jī)械設(shè)備軸承以潔凈的潤(rùn)滑脂，須將預(yù)安裝后的管路拆下清洗。清洗有煤油清洗和酸洗兩種。1.煤油清洗對(duì)象及方法（1）銅管、不銹鋼管；（2）預(yù)安裝前已經(jīng)過(guò)酸洗處理，且內(nèi)壁無(wú)銹蝕、氧化鐵皮的鋼管；（3）在預(yù)裝時(shí)弄臟的管接頭；（4）將需要清洗的管子及接頭拆下，管子用布（要不掉毛紗）沾煤油把管內(nèi)擦凈，兩端及接頭浸泡在煤油中清洗，然后管內(nèi)涂機(jī)油或充填滿(mǎn)潤(rùn)滑脂，兩端密閉好待裝；（5）清洗后不得有目測(cè)可見(jiàn)的污染物（如鐵屑、纖維狀雜質(zhì)、焊渣等），要特別注意焊接處的內(nèi)壁焊渣須清洗干凈。
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預(yù)裝的重要的環(huán)節(jié)，直接影響到密封的可靠性。一般需要專(zhuān)用的預(yù)器。管徑小的接頭可以在臺(tái)鉗上進(jìn)行預(yù)裝。具體做法是，用一個(gè)接頭作為母體，將螺母、卡套壓緊到管子上可。主要有卡套式直通管接頭、卡套式端直通接通頭、卡套式三通管接頭等型式。筆者發(fā)現(xiàn)，即使是同一廠家一批貨，這幾種接頭體上錐形孔的深度往往不相同，結(jié)果就造成了泄漏，而此問(wèn)題往往被忽視。正確的做法是，管子一端用什么樣的接頭體連接，對(duì)應(yīng)的連接端則用相同類(lèi)型的接頭預(yù)裝，這樣能大限度地避免出現(xiàn)泄漏問(wèn)題。
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介紹及對(duì)比一、接頭種類(lèi)1、NPTF錐螺紋接頭說(shuō)明：這是一種干密封螺紋;是用于輸送燃油的國(guó)內(nèi)錐管螺紋，既可用于外螺紋端接頭，也可用于內(nèi)螺紋端接頭。NPTF外螺紋可與NPTF、NPSF或NPSM內(nèi)螺紋配合。NPTF管接頭與BSPT管接頭類(lèi)似但不可互相換，大多數(shù)尺寸螺紋的螺距不同并且牙型角是60°，而B(niǎo)SPT螺紋的牙型角是55°。2、JIC37°錐角內(nèi)螺紋接頭說(shuō)明：37°錐角(JIC)汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)(SAE)規(guī)定37°錐角或錐座可用于高壓液壓管路。這類(lèi)管接頭通常稱(chēng)為JIC管接頭。JIC外螺紋是直紋只能和JIC內(nèi)螺紋配合，JIC外螺紋是直螺紋，并具有37°錐座面，JIC內(nèi)螺紋也是直螺紋，并具有37°錐座面。其密封在37°錐座面處形成，某些尺寸的螺紋與SAE45°錐角螺紋相同，應(yīng)仔細(xì)測(cè)量錐角以進(jìn)行區(qū)分。
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因?yàn)闅鈩?dòng)技術(shù)越來(lái)越多地應(yīng)用于各行業(yè)的自動(dòng)裝配和自動(dòng)加工小件、特殊物品的設(shè)備上，原有傳統(tǒng)的氣動(dòng)管接頭性能正在不斷提高，同時(shí)陸續(xù)開(kāi)發(fā)出適應(yīng)市場(chǎng)要求的新產(chǎn)品，負(fù)氣動(dòng)管接頭的品種日益增加。這說(shuō)明氣動(dòng)技術(shù)已“滲透滲出”到各行各業(yè)，并且正在日益擴(kuò)大。應(yīng)用，從價(jià)值數(shù)千萬(wàn)元的冶金設(shè)備到只有1~2百元的椅子。還有一種機(jī)械手是由形狀小并能改變擺動(dòng)角度的擺動(dòng)氣缸與夾頭的組合件，夾頭部位有若干種夾頭可選配。鐵道扳岔、機(jī)車(chē)輪軌潤(rùn)滑、列車(chē)的煞車(chē)、街道清掃、特種車(chē)間內(nèi)的起吊設(shè)備、軍事指揮車(chē)等都用上了專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的國(guó)產(chǎn)氣動(dòng)管接頭。從上述的氣動(dòng)技術(shù)發(fā)展方向可知，在氣動(dòng)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)上我們有很多工作可做。